
如何解决新的汽车能源的“充电焦虑”并真正实现“自由指控”?好消息在这里!最近,省政府的总办公室发布了“用于对河南省的基础设施收取基础设施的临时步骤”(因此从因此称为“建议”),按下“加速器”以促进该省电气指控的建设。省级政府总政府的注释,即释放临时步骤的电动汽车的临时步骤,以收取河南港口地区的基础设施,所有省级政府部门:临时措施,用于建设,运营和电力管理,这些措施是在亨南省级的基础设施,以指导您的IT IT IT IT ITINGING ITINGINE。基础设施SY具有广泛覆盖范围,中等规模,合理结构和完整功能,促进电动汽车的促进和应用并帮助实现目标“双重碳”的茎干,这些步骤是在“州议会办公室进一步开发高质量的基础设施系统计费”的精神中形成的(Guobanfa [2023]第2条[2023]第2条必须将这些步骤用于这些步骤,以这些步骤在这些行动中进行构建和管理范围,以进行管理和管理范围。第3条在这些步骤中提到的基础架构是指为电动汽车提供电能补充的一般术语,其中包括:(1)公共基础设施费用,该费用是指向基础设施的指控,指的是为社交车辆提供付费的付费服务。单个电动汽车的CES。 。第4条,河南智能服务平台的指控应符合“省扩展,三个级别的应用和多项式集成”的原则,完全访问该省公共和承诺的收费基础架构的静态数据和动态数据,从而为计划提供了支持,包括全国范围的校准平台,以提供计划,以提供计划,以提供数据基于数据基于数据的数据。第2章的第5条规划和管理省级省级基础设施计划主要是省份的特殊计划(包括下面的柔扬示威区,机场港口地区,下面)和县(城市),以收取基础设施。安全和舒适的省政发展与变革革命委员会以及住房和城乡发展部负责该研究ND准备省级基础设施发展计划,该计划将在省政府批准后实施。省级计费计划应合理地确定计划期间基础设施的施工目标,澄清各个领域的基本活动,以及将城市网络,Intercity,County and County和Heroes收取基础设施网络的科学家。该省和县(城市)的市政当局负责为市政当局和县(城市)的基础设施工具(城市)的电气收费准备特殊计划,并提交更有主导的部门。收取城市和cousnty(城市)基础设施基础设施的特殊计划应预测基础设施建设费用的规模,并阐明建造不同场景的原理和标准。第6条收取城市和县基础设施(城市)的特殊计划必须遵守土地水疗中心的一般空间CE和省级基础设施开发计划,必须与新能源工具的电力,运输和开发的特殊计划完全连接。主要内容应包含在地面上的详细空间计划中。计费城市和县(城市)基础设施计费的特殊规划部门应定期评估计划实施,并进行动态 - 并非调整基于计划的计划。第7条针对城市和县(城市)的特殊基础设施计费计划的准备符合适应当地条件和以机密方式实施政策的原则,并严格实施相关的标准和规格。 。计费站应与土地停车场一起维修。不应在重要的公共建筑物或民用建筑物中修复第一层计费站,二级计费站和第三级站点。充电站的充电区LD不在建筑物的四楼或上方修理。一级充电站,二级计费站和第三级电台的充电区域不应在半按摩或地下室中固定。当真正需要在地下室内建造第四级电荷站的充电区域时,它们必须符合“建筑设计的消防守则”(GB50016)的相关选择,并且应在地下室的一楼进行,并应在地下室和车辆和车辆和车辆和车辆和车辆中的车辆进入和出口进行维修。 (2)开发基础设施,以缓慢的充电作为居民区的辅助机构,以缓慢的充电为基础设施;公共和自我充电基础设施的使用应具有巧妙且有序的收费技术,并为新住宅项目的基础架构或保留的安装条件充电必须满足直接测量和电源连接的要求。唱歌的最大输出强度一堆自使用的基础设施不应超过8千瓦。 (3)开发特殊的充电基础设施,将速度和速度与政府机构,企业和机构以及其他地方相结合。 (iv)主要基于高速公路服务区,文化旅游区,公共停车场,公共服务区以及合格的加油,加油,加油站和其他地区的公共计费基础设施。 (5)开发一种基础设施费用,结合了县,城镇和乡村的快速和缓慢的结合,并结合实际条件。第3章建设管理第8条基础设施投资和指控的建设应遵循公平,正义和开放性的原则,并鼓励各种投资生物参与投资和建设收费基础设施。第9条基础设施计费项目的构建应执行相关法律,法规,p元素和法规。学习相关的Onesstandards,并遵守国家和省级政策。第10条应实施用于建设或重建基础设施投资项目的归档系统。公共和特殊帐单基础设施项目必须根据法规进行注册,企业必须在该项目的省级投资中申请省份的省份以批准和管理平台,并且开发和改革部应定期在该县(城市,地区)胜任的基础设施中共享信息。必须将公共和致力于的基础架构信息连接到智能收费服务平台以进行节省。自使用基础设施的构建不需要归档方法,并且可以直接启用电网业务和电力传输业务的安装。电网企业和电力传输企业定期汇总安装和使用数据并将其送回县(城市,地区),以收取合理的胜任部。如果合法人员更改收费基础设施项目,项目构建,规模和更改内容的位置或项目构建被放弃,则项目构建和运营实体应立即通过在线批准的省级投资项目以及具有省级服务的省份的管理平台以及具有省级服务的省份来更改信息。电台的充电和更改名称应在投资文件,访问平台和外部操作的情况下命名。第11条根据UNDO下的合同构建项目基础设施的计费应具有以下资格:(1)建设机械和电气安装项目的资格; (2)电力交付项目和转型的专业签约资格; (3)其他资格根据法律和法规设定的基础设施构建费用。投资方和基础设施计费的建设应使用符合国家标准,行业标准并获得产品证书的设施计费产品。智能设施应用于新的建筑充电基础架构,现有的充电基础架构应鼓励实施智能转换,并应用新技术(例如Hugh-Power充电,聪明且适当的充电以及应建立无线充电)。在居民区安装基础设施账单期间,物业管理部门必须与所有者或通过其委托的施工单位合作,以及时提供相关的图纸和材料,并协助现场调查和建设。鼓励计费公司接受所有者的信心,并进行“统一的建筑和服务在居民区的基础设施计费的e。第12条,由居民购买的自用充电基础设施应委托给具有相应建筑学条件的单位。在车辆中分配的自用充电基础设施必须由电气生产公司(销售公司)构建,该公司应由单尼特式的确认项目置于相应的施工和安全性,并在相应的施工中被置于同意的施工。使用,必须按照“责任制度”的原则进行工作,在使用公共和特殊基础设施费用之前,项目建筑业务必须安排合格的专业机构,以根据相关标准(例如设施项目)进行项目完成(NB/T33004-2020)。该省在收到完成之日起15天内向智能服务平台收取费用。第14条:基础设施建筑业务的计费和财产所有者不应侵犯第三方的权利和利益。基础设施费用的建设不会影响消防车,攀爬行动以及人员和逃生通行证的通行,并且不应阻碍公共安全。民防项目中安装的充电基础设施不会影响战争保护的运作。第4章操作条款管理15基础设施运营账单必须符合以下条件:(1)商业许可证商业Covencar向汽车收取费用。 (2)企业必须建立基础架构和管理系统的充电操作(自我训练或访问第三方)。管理系统是有效的政府,并监视其运行的基础设施指控;收集,隐藏和实时监视构建和操作数据,正确保留操作数据,并确保数据完成和真实;具有数据输出功能和界面,并将基础架构的构建和与该省有关的数据连接起来,以收取智能服务平台以实现数据协调;进行视频监控,偷窃,火和人类事故的操作。 。 (4)企业必须建立信息披露系统和对服务投诉的机制。揭示充电基础架构和操作状态信息,操作程序,处理联系程序和信息等中异常情况的位置,并有意接受行业管理和用户管理。 (v)企业必须履行其制定操作安全的基本责任。应建立安全责任制度,并保证基础设施计费功能的安全操作和保证ED应该建立相应的保证系统,并应加强更新旧计费设施的操作,维护和设备,以确保充电基础设施的安全和稳定运行。负责安全人员的人员应澄清并配备所需的Pasmake安全,设备,设施和消防设备。应准备紧急情况,应准备紧急情况,安全检查,教育和培训,紧急演习和隐藏的风险管理,并应及时报告劳动安全事故。 (vi)基础设施操作的指控执行了承诺的管理。基础设施运营的计费公司的信息应在省级避难平台上公开宣布,并受社会管理的约束。披露的内容包括但不限于:公司名称,注册地址,安全操作承诺,StandaRIDIZED充电承诺等。第16条在外部运行的基础设施站的充电必须指出“图形标志电动汽车充电和交换评分标记”(GB/T31525-2015),并设置充电基础设施识别标记的完整标记。运输当局,城市管理部门和公共安全管理部门应支持他们。第17条当基础设施运营商的费用向用户收取电费和费用费用时,应根据国家电力价格政策实施电费,并且必须根据以市场为中心的原则收取服务费用。收款应明确标记,并遵守有效价格部的规定。电源公司和其他管理部门不应在不提供服务的情况下提高价格。那些因违反法规而提高价格的人应接受调查并由市场行政部门根据法律面对。第18条鼓励基础设施运营商的指控,其中该行业和所有权应确保对基础设施的负责任责任。第19条鼓励基础架构运营商和财产所有人的指控全面使用新技术,例如互联网,人工智能,大数据等,以提高收费服务的智能水平,并促进新能量车辆和新能量工具和智能网格之间的能源和信息之间的两天互动。第20条:原则上,财产的所有者以及建筑的投资和建设将负责Sun -Dayili和设备管理,并应为安全管理带来基本责任。当电力公司和管理部门在白天(到日期检查)发现安全风险时,他们应提醒所有者C的所有者制定基础设施以履行其安全管理职责。在紧急情况下,他们应立即采取措施,例如提供电源和火灾紧急响应。管理部门应根据服务合同和相关法律法规的规定履行安全管理的相应责任。第21条:鼓励安装充电基础设施条件的停车区,以合理地铺设停车位,开放电动汽车的特价地区,并进行标志和提醒。第22条如果基础架构操作实体,操作操作系统管理系统和其他信息更改的费用,则收费或运营企业费用应立即更改省级智能服务平台上的相应信息。如果从操作中删除了充电基础架构,则基础设施充电或歌剧Ting Enterprise必须在电网公司或电力传输公司进行拆除和取消程序,并立即删除充电基础设施。电网业务和电源公司应定期报告有关拆除和取消基础设施部门管理部门的当地指控的信息。第5章《活动指南》第23条加强了土地使用保证。由土地独立占用的公共商业设施独立占用的集中基础设施费用的土地受到管辖,并将包括在详细的土地空间规划和明确的控制要求中。第24条加强了权力保证。电力计划将包括用于基础设施计费的支撑电网,以确保电源能力满足需求。电网公司应简化服务程序,打开电气频道,并为服务和公开提供出色的服务ICITY。第25条改善了各种投资和融资机制。鼓励创新的商业模式,结合旧社区的维修以及城市的PAG续订等,并指导许多党派共同努力,进行收费基础设施的建设和运营。鼓励金融机构通过各种渠道为建造基础设施的建设提供财务支持。使用各种奖励和补贴资金,支持地方政府,以根据实际条件促进与服务质量相关的补贴运营政策,并提供全面的财政资金指南。第26条各级政府应对生产安全的本地管理责任,负责财产所有者的管理和指导,并向基础设施收取对生产安全的基本责任,并指导那些必须支持CH建设和改变的人争论基础设施和支持电源设施。 All related departments should improve coordination mechanism, establish and improve a long -term mechanism to promote work implementation, develop a working synergy of close coordination, each performs its duties, and cooperates to manage, and at the same time performs the duties of safe production in accordance with the "three" ARTICLE 27 The division of responsibilities for billing infrastructure planning, construction, operation and management and management are as follows: (1) The Department of Development and Reform is responsible for guiding网格的网格业务,以支持电力工作的网格;包括领导基础架构计划,制定和政策实施等。 。 。 。 。 。 。 。第6章的管理和管理第28条如果以下事件遇到了企业的建设和运营指控,那么当地部门MUST监督校正;如果校正被拒绝,将根据法律处理。 。 (2)该项目是非法构建的,未能接受或不接受和使用; (3)MALM竞争用于引起市场费用的混乱; (4)存在主要的安全风险,主要的安全事故或其他非法和不规则行为。第29条:计费基础设施和运营的构建应诚实,值得信赖,并加强自律管理。对于那些违反诺言的行业的人来说,主管部门可能会涉及违反信任信贷服务共享平台信心的信息。第7章其他规定第30条这些步骤将在发布日期生效,并将有效期3年。第31条如果国家和省有关于收费基础设施的计划,建设,运营和管理以及管理的新规定必须遵循。科学计划和布局充电堆,以实现“完整的城乡覆盖范围”。河南省是一个人口和经济庞大的省,近年来继续增加新能量车的所有者。根据国家统计局的数据,河南的新能源产量在7月份为42,100,同比增长389.53%;从今年1月到七月,Henan的新能源产量继续排名该国前十名。但是,随着新能源车辆的快速发展,充电基础设施的布局和建设也面临着新的挑战。步骤将实际情况与亨南和系统的标准计划结合在一起,并管理“省级扩张,三个应用级别的应用和多网络集成”的构建原则,这需要构建统一的智能费用该省的服务平台,草案涵盖了省级发展计划和特殊计划(西南充电堆旨在为温室旅行“电池”和Henang当前建立省级计费基础设施的现状紧密联系。它已被理解为理解,该地区已理解为省级高速公路服务的整个基金范围3日,总计3日330.330,直到30年5月3日。充电停车场建造了183对高速服务,包括368个超级充电堆,占据了47个主要的服务领域,例如北京,香港,澳门,lianhuo,以及最大程度的Macau,Lianhuo,Lianhuo,以及最大的和最大的收费能力。在此基础上提供高速服务的领域基础设施高峰(例如假期),并为新的能源车主提供更方便,更有效的旅行体验。步骤通过不同情况的不同施工要求。在各种情况下建造充电设施的建设都充满了部门:居民区主要收费和迅速作为辅助费用;高速公路服务区域和公共停车场基本上是快速的费用;乡村的县,城镇和地区采用了快速和缓慢的模式。单个桩的最大输出强度用于自我用户充电基础设施不应超过8千瓦。该法规被完全认为是居民区的电力和实际需求的安全性,并且与居民的充电问题一致。公开接触居民的费用应采取措施清楚地说:“鼓励所有类型的投资实体参与收费基础设施的投资和建设“这个政策信号释放了亨南决定完全开放社会资本充电市场的决定。近年来,亨南公司的运营公司费用数量已经迅速增长,但是诸如施工标准和不合格的服务质量等问题。为了确保安全的措施不应违反基础建筑业务和利益,因此要确保对安全的指控,并应违反第三阶层的利益。在使用公共和特殊基础设施指控之前,Paglisan ng Mga Tauhan的Trak Ng Sunog,Pag -Akyat SA操作系统。在RE之后CEIPT通过。这些提案通过了选择选择站的明确要求,这使得不应在建筑物的四层楼修理3级及更高级的费用,不应在半基于半基地或地下室进行维修。 Ang Mga Bagong Sasakyan Ng Enerhiya ng Queshan县Ay Singilin。 Tungkol sa问题ng“ kabiguan ng pag-aari na makipagtulungan” na salot sa社区的MGA Maowner,这些步骤清楚地设定了“物业管理部门”将与所有者或他们委托以及时提供相关的绘画和材料的构造单位合作。同时,鼓励“联合建筑和服务”模型,并且运营费用的运营在建筑,运营和维护方面团结在一起。提高保修措施,以产生整个生命周期管理系统。这些步骤发布了Ser保证步骤为充电基础设施的构建和运营提供大力支持。在保证土地使用方面,独立的集中基础设施计费作为公共业务渠道进行管理,其中包括空间和清晰控制要求的详细空间规划。在电力保证方面,电力计划将包括用于基础设施计费的支撑电网,以确保电源能力满足需求。电网公司应简化服务程序和开放渠道以进行电源处理。 Ang Zhecheng County ay nagpapabilis sa pagtatayo ng mga bagong enerhiya na singilin ang mga tambak, at sa parehong oras, nililinaw nito ang pagpapatupad ng mga gobyerno sa lahat ng antas.Ang mga responsibilidad sa pamamahala ng lokal para sa kaligtasan ng Produksyon,NA负责任的Para sa pangangasiwa,Paggabay sa Mga May -ari -ari ng ari -arian -at tagapamahala ng ng Singilin na ivraktura upang upang upang matupad ang kanilang pangunahing责任责任,sa kaligtasan ng produksyon,Gabayan ang Mga May -ari -ari usupport基础设施计费和支持电源设施的构建和变化。值得注意的是,这些步骤还建立了出口机制,该机制要求充电设施及时取消,以防止出现“僵尸充电桩”。
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