泰国：9 月份销量强劲增长，腾势（参数 | 图片）交付超过 3,000 辆。 2025年9月泰国汽车市场表现出强劲活力，新车注册量达48,350辆，同比增长23.8%。丰田以18,472辆的销量位居市场第一。乘用车市场增速更为明显，销量达到19,671辆，同比增长25.5%。丰田以46%的高增速领跑市场，中国品牌名爵成为亮点，以84.6%的增速跃升至第三位。纵观2025年1月至9月总体数据，泰国汽车市场总销量447,969辆，同比增长2.1%，大势平稳。乘用车市场总销量174,111辆，同比增长2.5%。比亚迪以14,690辆的销量排名第三。比亚迪腾势品牌d 在泰国实现了一个重要的里程碑，已成功交付超过 3,000 辆汽车。自2024年11月正式进入泰国市场以来，旗舰MPV车型腾势D9迅速赢得了当地买家的青睐。印尼：汽车零部件行业复苏推迟，电动汽车大幅增长 印尼汽车摩托车工业协会（GIAMM）最新评估显示，尽管2025年10月出现扩张迹象，但该国零部件行业全面复苏预计将推迟。四轮车市场需求持续疲软，零部件销量同比下降近10%。当前，行业复苏面临双重挑战：一方面，传统汽油车市场需求低迷；另一方面，传统汽油车市场需求低迷。另一方面，本土企业在电动汽车零部件领域仍需与享有进口优惠的国际品牌竞争。Giamm秘书长Rachmat Basuki指出，只有电动汽车进口政策结束后，公司本土零部件才会有发展窗口。该协会呼吁政府加强对供应链本地化的支持，帮助企业提高产能和竞争力。随着印尼电动汽车市场不断扩大，行业正在等待过渡期政策，以在电动化浪潮中抓住新的增长机会。得益于车辆进出口业务大幅增长，印尼车辆码头公司（IPCC）2025年前三季度业绩大幅增长。其中，整车（CBU）贡献了公司总收入的72.77%，国际板块装卸量同比增长约21%，尤其是进口量约80%。进口电动车辆是一个重要的推动因素，9月份处理了57,035辆汽车，其中比亚迪是最大的贡献者，处理了37,410辆汽车。预计今年剩余时间电动汽车进口将继续增长。越南：混合动力市场邀政策利好，康帕斯汽车将加快国产化进程越南混合动力汽车市场正迎来快速增长期。 2025年前9个月，混合动力汽车销量超过9700辆，同比增长73%。目前市场上约有20种混合动力车型，其中售价在6亿至9亿越南盾之间的车型最受消费者欢迎。这一增长势头将在2026年获得进一步动力。根据即将出台的《特别消费税法》修正案，所有混合动力汽车将按传统汽油车70%的税率征税，低于现行税负。新政策有望拯救每辆车的购车成本高达数亿盾。税收优惠不仅可以提高消费者的承受能力，还可以促进本地化生产。丰田越南公司宣布计划投资3.6亿美元在当地生产首款混合动力车型。业界预计更多制造商将跟进布局，进一步巩固越南在汽车产业链中的地位。新加坡：前三季度电动汽车占比攀升至43%。统计显示，今年前三季度新加坡登记的新车中，电动汽车的比例攀升至43%。这一数字超过了去年的33.8%，是前年18.2%的两倍多。电动汽车正在从“另类选择”转变为“主流选择”。细分市场数据更好地说明了这一趋势的程度。在新车总量中，电动汽车登记量占比45.6%，占比显着较去年的37.3%有所下降，与去年15%的份额相比增长了三倍多。 B组汽车也表现出色，电动汽车占比39.8%，较去年的29.7%和前年的21.5%稳步上升。行业专家关耀汉指出：虽然汽车减排标准即将收紧，但厂商正在积极调整产品策略，加大电动汽车的投放力度。电动汽车的市场份额预计将继续扩大。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。 Nagbithis平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。